Çfarë është Common Rail System?– Katër komponentë kryesorë

Gjatë këtyre viteve, Common Rail System u bë gjithnjë e më popullor për kamionët.Sistemi Common Rail ndan prodhimin e presionit të karburantit dhe injektimit të karburantit dhe fillon një mënyrë të re për të reduktuar emetimet dhe zhurmën e motorit me naftë.

parimi i punës:

Injektorët e zakonshëm hekurudhor të kontrolluar nga valvulat solenoid zëvendësojnë injektorët mekanikë tradicionalë.

Presioni i karburantit në hekurudhën e karburantit gjenerohet nga një pompë pistoni radiale me presion të lartë.Presioni nuk ka të bëjë me shpejtësinë e motorit dhe mund të vendoset lirshëm brenda një diapazoni të caktuar.

Presioni i karburantit në hekurudhën e përbashkët kontrollohet nga një valvul rregullues elektromagnetik i presionit, i cili rregullon vazhdimisht presionin sipas nevojave të funksionimit të motorit.

Njësia e kontrollit elektronik vepron në sinjalin e pulsit në valvulën solenoid të injektorit të karburantit për të kontrolluar procesin e injektimit të karburantit.

Sasia e karburantit të injektuar varet nga presioni i vajit në shiritin e karburantit, kohëzgjatja e kohës që valvula solenoid është e hapur dhe karakteristikat e rrjedhës së lëngut të injektorit të karburantit.

Kjo foto tregon përbërjen e sistemit të përbashkët hekurudhor:

1. Injektori i përbashkët hekurudhor:Injektori i karburantit Common Rail injekton saktë dhe në mënyrë sasiore karburantin sipas llogaritjes së njësisë së kontrollit elektronik.

2. Pompa e presionit të lartë të hekurudhave të përbashkëta:Pompa me presion të lartë ngjesh karburantin në një gjendje presioni të lartë për të përmbushur kërkesat për presionin e injektimit të karburantit dhe sasinë e injektimit të karburantit.

3. Hekurudha e zakonshme e karburantit me presion të lartë:Hekurudha e karburantit me presion të lartë shtyp luhatjen e presionit të furnizimit me karburant të pompës me presion të lartë dhe injektimin e karburantit të injektorit të karburantit duke akumuluar energji.

4. Njësia e kontrollit elektronik:Njësia e kontrollit elektronik është si truri i motorit, që kontrollon funksionimin e motorit dhe diagnostikon defektet.